Economía
Fraga y Mallén trabajan para poner en marcha sus respectivas plataformas logísticas
Publicado 23-08-2010 por Aragn RadioPLHUS está suponiendo un importante impulso económico para la capital altoaragonesa. Es lo mismo que quieren conseguir los consistorios de Fraga y Mallén.
En ambas localidades están trabajando para poner en marcha sus respectivas plataformas logísticas, que sumarán 182 hectáreas. En la capital bajocinqueña faltan los últimos retoques para abrir una infraestructura cuya finalización estaba prevista para 2007.
En la localidad zaragozana se está ultimando el trabajo administrativo para crear el nuevo polo de desarrollo de la Ribera Alta del Ebro.
Tanto en Fraga como en Mallén dicen que la crisis ha ralentizado los proyectos y que ésta se ha llevado empresas que podrían instalarse en las plataformas. En Fraga sólo falta llevar el gas hasta las 81 hectáreas del polígono para que esté completada la infraestructura. Eso sí, lo hacen con un retraso que el alcalde de la ciudad considera que ha sido perjudicial para su futuro.
En Mallén, la futura plataforma ocupará 110 hectáreas. El trabajo administrativo está comenzando.
Ambas zonas comparten además intereses comunes. Las dos quieren lanzar un órdago económico y empresarial a las comunidades vecinas (Cataluña y Navarra), cuentan con una magnífica situación en cuanto a comunicaciones con el este y el norte del país y cuentan con una problemática común: los tramos sin desdoblar de la N-2 en Fraga y la 232 en Mallén. Dos tramos de carretera que podrían desarrollarse con la consolidación de estas dos plataformas logísticas.
En ambas localidades están trabajando para poner en marcha sus respectivas plataformas logísticas, que sumarán 182 hectáreas. En la capital bajocinqueña faltan los últimos retoques para abrir una infraestructura cuya finalización estaba prevista para 2007.
En la localidad zaragozana se está ultimando el trabajo administrativo para crear el nuevo polo de desarrollo de la Ribera Alta del Ebro.
Tanto en Fraga como en Mallén dicen que la crisis ha ralentizado los proyectos y que ésta se ha llevado empresas que podrían instalarse en las plataformas. En Fraga sólo falta llevar el gas hasta las 81 hectáreas del polígono para que esté completada la infraestructura. Eso sí, lo hacen con un retraso que el alcalde de la ciudad considera que ha sido perjudicial para su futuro.
En Mallén, la futura plataforma ocupará 110 hectáreas. El trabajo administrativo está comenzando.
Ambas zonas comparten además intereses comunes. Las dos quieren lanzar un órdago económico y empresarial a las comunidades vecinas (Cataluña y Navarra), cuentan con una magnífica situación en cuanto a comunicaciones con el este y el norte del país y cuentan con una problemática común: los tramos sin desdoblar de la N-2 en Fraga y la 232 en Mallén. Dos tramos de carretera que podrían desarrollarse con la consolidación de estas dos plataformas logísticas.
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